Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää ennen kuin ostat 6.5-kaiuttimen autollesi

Kattava opas 6,5 kaiuttimen ostamiseen

Jos käytät edelleen autosi kaiutinjärjestelmää, tiedät, ettet voi luottaa niihin parhaan äänenlaadun tuottamiseen. Saadaksesi kunnon potkun siitä, sinun on pakko nostaa äänenvoimakkuutta tasolle, joka lopulta ärsyttää eikä herättää. Joten mikä on ratkaisu? Mukautettujen kaiuttimien asentaminen.

Jos et tiennyt, että 6,5-tuumaiset kaiuttimet ovat parhaat vaihtoehdot autosi tehdas kaiuttimille. Mutta nyt ongelma syntyy parhaiden 6,5-kaiuttimien valitsemisesta autollesi. Tämä johtuu siitä, että he ovat niin paljon heistä markkinoilla, että ellet todella tiedä mitä etsit, saatat päätyä pettymään.

Koska ymmärrämme ongelmasi, olemme jo tehneet tutkimuksen saadaksesi parhaan 6.5 auton kaiuttimet voit ostaa juuri nyt. Ymmärrämme myös, että et halua vain, että sinulle kerrotaan, mikä on sinulle hyvää. Sinun on pystyttävä kertomaan, miksi se on sinulle hyvä. Tämän viestin on tarkoitus tutustuttaa sinut joihinkin termeihin, joita kohtaat ostaessasi kaiuttimia, sekä kouluttaa sinua tärkeistä tekijöistä, jotka on otettava huomioon ennen kaiuttimen ostamista. Aloitetaanpa.

Tärkeitä tekijöitä, jotka on otettava huomioon ostettaessa 6.5-kaiutin

iphone jumissa kuuloketilassa

Kaiuttimien tyypit

Nämä autokaiuttimet voidaan luokitella kahteen päätyyppiin. Koaksiaaliset ja komponenttikaiuttimet. Koaksiaalikaiuttimia voidaan kutsua myös täysimittaisiksi kaiuttimiksi.

Koaksiaaliset ja komponenttikaiuttimet

• Koaksiaaliset / täydet kaiuttimet - Nämä ovat kaiuttimet, joissa on kaikki komponentit yhdessä paikassa. Tähän liittyy lähinnä bassokaiutin matalille taajuuksille ja diskanttielementti korkeille taajuuksille, mutta kohtaat myös joitain, joissa on keskialueen ohjain tai superdiskanttielementti parempaan taajuusvasteeseen. Superdiskanttielementillä on kyky toistaa erittäin korkeita taajuuksia, jotka normaali diskanttikaiutin tuottaa vääristymillä. Tärkein syy siihen, miksi ihmiset valitsevat koaksiaalikaiuttimet, on niiden helppo asennus. Prosessi yksinkertaisesti poistaa vanhat kaiuttimet ja liittää uudet asennustarvikkeisiin, jotka yleensä tulevat kyseisen kaiuttimen mukana. Sitten on tosiasia, että koaksiaalikaiuttimien kanssa et tarvitse jakosysteemiä, koska niillä on oma mekanismi taajuuden jakamiseksi tietyille ohjaimille.

• Komponenttikaiuttimet - Kuten olet ehkä jo arvannut, täyden valikoiman kaiuttimien ja komponenttikaiuttimien välinen ero on muotoilu. Sen sijaan, että kaikki ohjaimet pakattaisiin yhteen pakettiin, komponenttikaiuttimissa on erilliset bassokaiuttimet ja diskanttikaiuttimet. Tämä tarkoittaa myös sitä, että crossover-järjestelmä tulee erikseen. Komponenttikaiuttimia suosivat enimmäkseen korkealaatuista ääntä etsivät audiofiilit. Niiden avulla voit sijoittaa diskanttikaiuttimen sopivimpaan paikkaan parhaalla mahdollisella kuvankäsittelyllä, mikä tuottaa realistisemman äänen. Tämän tyyppiset kaiuttimet ovat kuitenkin myös kalliimpia, mikä on syytä harkita, jos sinulla on rajallinen budjetti. Varsinkin kun koko kaiuttimet pystyvät edelleen tarjoamaan korkeaa laatua.

Materiaalityyppi

Kaiuttimien valmistuksessa käytetyn materiaalin tyyppi on tärkeä myös äänenlaadun kannalta. Bassokaiuttimille yleisimmin käytetty materiaali on polypropeeni tai kiilen ja polypropeenin seos suorituskyvyn parantamiseksi. Nämä materiaalit ovat edullisimpia niiden suuren vaimennuskyvyn ja myös siksi, että ne ovat jäykkiä mutta kevyitä, mikä on välttämätöntä vääristymättömän äänen tuottamiseksi. Muita käytettyjä materiaaleja ovat metallien, kuten alumiinin ja titaanin, kanssa sulatetut kankaat tai synteettiset materiaalit. Diskanttielementit ovat toisaalta valmistettu pehmeistä materiaaleista, kuten silkistä, poly- tai tekstiilisekoituksista.

Tehon käsittely

Kuinka paljon virtaa kaiutin pystyy käsittelemään? Tämä ilmoitetaan yleensä RMS-tehona, joka on periaatteessa teho, jota kaiutin pystyy käsittelemään jatkuvasti. Tämä eroaa huipputehosta, joka viittaa enimmäistehoon, jonka kaiutin pystyy käsittelemään hetkessä vahingoittumatta. Vaikka suurempi RMS-teho tarkoittaa suurempaa kaiuttimien äänenvoimakkuutta, sinun on myös selvitettävä, kykeneekö stereojärjestelmäsi käyttämään kaiuttimia. Jos RMS-teho on erittäin korkea, se voi edellyttää, että saat tehokkaamman vahvistimen.

Herkkyys

Okei, joten tiedät jo kaiuttimien (RMS) virrankulutukseen tarvittavan virran määrän, mutta kuinka hyvin kaiuttimet pystyvät käyttämään tätä tehoa. Tätä kutsutaan kaiuttimien herkkyydeksi ja mitataan desibeleinä. Jos autostereosi on matalavirtalähde, mikä pätee enimmäkseen tehdasjärjestelmiin, tarvitset korkeamman herkkyyden omaavan kaiuttimen parhaan äänen saamiseksi. Jos käytät jälkimarkkinoilla toimivaa stereoa tai ulkoista vahvistinta, sinun ei tarvitse huolehtia kovinkaan herkkyydestä, koska niillä on riittävästi tehoa tuottamaan kunnollinen ääni missä tahansa kaiuttimessa.

Taajuusvaste

Tämä on taajuusalue, jonka kaiutin pystyy tuottamaan. Mitä korkeampi taajuusalue on, sitä parempaa ääntä kaiutin pystyy tuottamaan.

Johtopäätös

Joten siinä pohjimmiltaan se on. Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää ennen kuin ostat täydelliset 6.5 kaiuttimet autollesi. Haluan kuitenkin ilmoittaa sinulle, että jotkut kaiuttimet eivät välttämättä sovi kaikentyyppisiin autoihin, joten varmista siksi, että kaiuttimet ovat yhteensopivia autosi kanssa.